خستگی و شکست در ماشين های ريلی

درس خستگی و شکست در ماشينهای ريلی

دریافت کلیه فایلها در انتهای این صفحه

یکی از واحدهای درسی دوره کارشناسی ارشد مهندسی ماشین های ریلی "خستگی و شکست در ماشينهای ريلی " است.

در دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت دکتر پریسا حسینی تهرانی این واحد را ارائه می دهند

* مختصری در مورد کتاب خستگی فلزات در مهندسی --- Metal Fatigue in Engineering

این کتاب در 663 صفحه ترجمه شده است. انتخاب این کتاب برای ترجمه به دليل جامعیت کتاب در موضوع خستگی و مکانیک شکست است که به صورت متن آموزشی، با ترتیب منطقی و با رعایت اصل پیش نیازی تاليف شده است. وجود مسائل در انتهای هر فصل از ویژگیهای کتاب حاضر است. این کتاب با بیانی نسبتاً ساده کلیه مبانی تئوری و عملی را دارا بوده و مولفین از جنبه های کاربردی غفلت نکرده اند.

این کتاب برای تدريس در دوره های کارشناسی و کارشناسی ارشد در رشته های مرتبط به ویژه مکانیك و هوا فضا در سیزده فصل به شرح زیر ساماندهی شده است:

فصل اول: مقدمه و مرور تاریخی

فصل دوم: روش های طراحی خستگی
فصل سوم: جنبه های ریز ساختاری و ظاهری در خستگی
فصل چهارم: آزمایش های خستگی و دیدگاه تنش – عمر(S-N)
فصل پنجم: تغییر شکل چرخه ای و دیدگاه کرنش – عمر
فصل ششم: مبانی LEFM و کاربردهای آن در رشد ترک خستگی
فصل هفتم: شیارها و اثرات آن ها
فصل هشتم: تنش های پسماند و اثرات آن بر استحکام خستگی
فصل نهم: خستگی بر اثر بارگذاری با دامنه متغیر
فصل دهم: تنش های چند محوری
فصل يازدهم: اثرات محیط
فصل دوازدهم: خستگی قطعات جوش خورده
فصل سیزدهم: جنبه های آماری خستگی

1- فایل کتاب (زبان اصلی)

2- حل المسائل کتاب (زبان اصلی)